À la lumière du calendrier proposé par la FQSC, le conseil d'administration de l'ACVQ choisit en début d'année une douzaine épreuves qui obtiennent le statut Super Prestige (S-P). Pour faciliter la planification annuelle des coureurs eu égard à leurs diverses obligations (familiales, professionnelles, etc.), aucune modification n'intervient habituellement durant la saison. Si une course prévue au S-P est annulée, aucune autre épreuve n'est retenue en guise de remplacement.

Depuis plusieurs années, le classement final du S-P est établi par l'addition des points obtenus dans l'ensemble des courses disputées, moins deux (n - 2 meilleurs résultats). Or, pour toutes sortes de raisons, la très large majorité des coureurs ne disputent pas un nombre aussi élevé de courses. De plus, contrairement à la situation d’alors, le calendrier n’est plus concentré autour de la Métropole (les circuits plus difficiles sont d’ailleurs situés hors Montréal, principal bassin de coureurs maîtres). Autre constat, la participation des maîtres aux épreuves du Super Prestige est généralement plus grande, décroît avec l’éloignement et décline au fil du calendrier.

Dans le but de susciter un intérêt accru chez nos membres, en lien plus étroit avec leur participation moyenne, le calendrier Super Prestige 2009 comportera 11 courses et seuls les huit meilleurs résultats seront retenus ce qui devrait stimuler plus de compétition pour les places d’honneur. Puisque le calendrier de la FQSC comporte maintenant trois courses par étapes, leur nombre sera limité à deux aux fins de calcul du Super Prestige (meilleurs 2 dans 3, si trois courses par étape sont retenues).

À l’évidence, les coureurs qui participent aux courses par étape sont avantagés. Puisque le mode de pointage du Super Prestige par équipe (voir ci-dessous) est modulé selon le nombre de participants, les points accordés à la Coupe des Amériques (Sutton) seront maintenant basés, comme toutes les autres courses d’ailleurs, sur le classement véritable plutôt que les seuls coureurs canadiens. Outre la simplification du travail de notre statisticien, cela permettra de réduire l’avantage que procure une participation à cette course.

Compte tenu de l’augmentation du peloton des maîtres C et D, ce regroupement fera l’objet d’un classement distinct lors du Championnat québécois du CLM par équipe (Grand Prix du Président).

Au fil des ans, le mode de pointage a été remanié à plusieurs reprises, l’exécutif de l’ACVQ essayant diverses formules tantôt pour faciliter la gestion des arrivées massives que pour corriger certains biais découlant d’une formule trop rigide.

De façon générale (route, CLM individuel ou critérium), le système de pointage utilisé pour calculer les résultats du Super-Prestige est le suivant (pour rendre justice à sa difficulté supérieure, une légère majoration est prévue pour l’épreuve sur route du Grand Prix de Charlevoix) :

Compte tenu de la taille grandissante des pelotons, et pour faciliter la tâche de notre statisticien, seuls les 16 (17) premiers coureurs se méritent des points au Super Prestige.

Les courses par étapes posent un défi particulier. Il faut, d'une part, reconnaître leur importance sans pénaliser outre mesure les coureurs qui, pour toutes sortes de raisons, ne peuvent y participer. Ceux qui ne terminent pas toutes les étapes (bris mécanique, chute, etc.) doivent aussi marquer des points. Auparavant, un système hybride basé sur le classement général avant l’étape reine (route) était utilisé, ce qui minimisait la valeur de certaines victoires. Pour éviter cela, des points sont accordés pour chacune des étapes.

L’épreuve sur route reçoit le pointage habituel (25 points), sauf Charlevoix (30 points). Quant aux autres épreuves (prologue, CLM et critérium), les points accordés sont les mêmes :

Pour le classement par équipe, la multiplication des catégories pose problème si aucun ajustement n’est apporté au pointage. Par exemple, un coureur terminant parmi les places d’honneur dans une catégorie avec très peu de participants obtiendrait beaucoup plus de points pour son équipe qu’un coureur terminant à peine quelques rangs plus loin dans une catégorie à forte participation.

Le système retenu pondère les points individuels linéairement de 40 % pour une course ne comptant qu’un seul coureur, jusqu’à 120 % pour une course comptant 40 coureurs et plus (20 coureurs dans le cas du défi Gaston Langlois). Ainsi, pour la majorité des courses qui se voient octroyées 25 points au premier coureur du classement individuel, la pondération donnera un pointage au niveau de l’équipe de 10 points dans le cas d’une course à un seul coureur, 14,62 pour 10 coureurs, 19,74 pour 20 coureurs, 24,87 pour 30 coureurs et finalement un pointage de 30 points pour 40 coureurs et plus. Les pondérations sont calculées en tenant compte du nombre exact de participants, et celles-ci seront indiquées en en-tête des classements individuels.

Pour le calcul des points d’équipe, seuls les résultats des cinq (5) meilleurs coureurs, pondérés selon la méthode précédemment explicitée, sont retenus. Il peut s'agir d'une combinaison de maîtres A, B, C, D et femmes. Aucun minimum de coureurs n'est nécessaire pour marquer des points. On notera que le regroupement des coureurs indépendants fait l'objet d'un classement à titre indicatif seulement.

Depuis 2003, le Grand Prix du Président détermine aussi les gagnants du championnat québécois de CLM par équipe. Comme ce championnat est de type ouvert, les membres de l’ACVQ qui ne sont pas des licenciés de la FQSC peuvent y participer, et gagner des points pour le Super-Prestige par équipe, n’étant toutefois pas admissibles aux médailles.

Les maîtres femmes (E et F) sont réunies avec les juniors F et les seniors F et deux coureuses sur trois doivent provenir de la même équipe pour se mériter des points. Chez les hommes, trois catégories sont prévues : les maîtres A, les maîtres B et les maîtres C et D. Pour les deux premières catégories, le quatuor peut inclure des participants plus âgés pour ne pas pénaliser indûment les petites équipes. Pour toutes ces catégories, trois coureurs sur quatre doivent provenir de la même équipe.

La moyenne des points récoltés par la meilleure équipe aux courses Super-Prestige gravite autour des 80 points. Il est donc peu «rationnel» de faire un CLM par équipe si le gain attendu, 25 points, est bien moindre que le différentiel à combler pour rejoindre une équipe qui nous devance au classement. Une majoration à 100 points (4 fois les points accordés lors d’une course individuelle) permet d’accroître le caractère incitatif de l’épreuve; un pointage dégressif est retenu. Si un club aligne plusieurs équipes, il ne sera pas possible de cumuler des points. Dans un tel cas, toutefois, la probabilité de décrocher la première place est plus grande.

Dans une équipe mixte, composée de coureurs provenant de deux clubs différents, le pointage est attribué au prorata des clubs.